AMR最后一公里的物流车辆
Logiee是一款AMR原型,设计用于在私人和公共区域以低速进行全自动驾驶。它配备有激光雷达传感器和摄像头,为老年人口增加和司机短缺等社会问题提供了一个解决方案。Logiee通过提供必要的平台来开发我们自己的以及其他公司的车辆,从而为解决最后一公里问题做出贡献。
我们与众多合作伙伴(从开发人员到服务提供商)合作,确保自动驾驶车辆成为人们日常生活的一部分。
提雅智行是Autoware基金会(AWF)的创始成员,长期致力于促进全球最大的自动驾驶开源社区的发展。
提雅智行的创始人兼首席技术官,Autoware OSS项目之父加藤真平担任AWF董事会主席。
此外, 其他数位高管均在AWF委员会(决定Autoware项目和生态系统方向),以及Autoware工作组(提升Autoware功能)中担任主席/联合主席等要职。
最重要的是,提雅智行与AWF生态圈内外的合作伙伴携手共进,互相赋能,以推进自动驾驶技术的快速发展,让配置Autoware的智能车辆惠及所有人。
OVER 60 COLLABORATION PARTNERS
At the Autoware Foundation
ABOUT 2500+ ENGINEERS
At the Autoware Foundation
Autoware定义的Open AD Kit(开放自动驾驶套件)将软件定义车辆(SDV)开发的最佳实践带入Autoware生态系统。Open AD Kit致力于通过以下方式加速自动驾驶优化硬件和软件解决方案的开发:一个完整的开箱即用的AD参考平台,用于快速开发云到边缘解决方案;一个边缘平台同等系统级别的AD解决方案开发和验证的云原生环境;一个微服务架构,可跨异构计算平台编排混合关键工作负载;一个硬件/软件组件和开发工具组成的开放生态系统。
提雅智行正在与MIH联盟密切合作,定义基于Open AD Kit的汽车级AD系统的、符合MIH Open EVKit平台要求的解决方案。该举措将使开发人员能够利用Open AD Kit实现汽车级AD系统解决方案商业化,这些解决方案可以通过MIH Open EV生态系统进行扩展,从而使基于Autoware的智能车辆惠及所有人。
Logiee是一款AMR原型,设计用于在私人和公共区域以低速进行全自动驾驶。它配备有激光雷达传感器和摄像头,为老年人口增加和司机短缺等社会问题提供了一个解决方案。Logiee通过提供必要的平台来开发我们自己的以及其他公司的车辆,从而为解决最后一公里问题做出贡献。
eve autonomy是提雅智行和雅马哈发动机株式会社联合创立的一家合资企业,专注于为工厂内部(室内和室外)提供自动运输解决方案。该合资企业将Pilot.Auto参考设计应用于以电动高尔夫球车底盘为基础的雅马哈车辆,为人们提供运输解决方案。通过将提雅智行的集成专业知识和基于Autoware的解决方案与雅马哈高度可靠的车辆开发技术相结合,eve autonomy将推进开发可扩展、可广泛使用的自动驾驶运输解决方案。
Autoware用于下一代小型EV(电动)巴士,这些巴士将投入地理围栏区域内的商业服务运营(例如固定环路运输服务)。
旨在提高自动驾驶的社会接受度,提雅智行一直在测试RoboTaxi。其目的是,通过在各种环境下操作RoboTaxi,收集并分析数据,并将知识应用于优化与实际出租车驾驶评估相关的自动驾驶(AD)系统实现,从而开发出优化的自动驾驶汽车参考实现,以及服务运营和管理平台。
PFLAB是由提雅智行成立的研究实验室,旨在促进对自动驾驶系统的长期研究。集结提雅智行的产业研究工程师与合作机构的学术研究人员,我们通过积极的合作拓展研究潜力,同时推广Autoware作为研究平台的应用,为学术和产业界带来更多创新机会。
为了在社会上实现自动驾驶汽车及其服务,有必要与政府和地方自治体合作,建立组织构架、法规,确保社会接受度。提雅智行参与政府和研发项目相关的委员会,努力在这些合作领域作出贡献。
提雅智行一直与日本交通灯制造商合作,在单一车辆难以确保安全的地区确保安全和保障。 我们将继续与各种基础设施合作,建立更安全的自动驾驶系统。